倫敦對(duì)沖基金(jīn)公司Castalia Fund Management預期,巴拿馬型船(chuán)租金(jīn)長遠會(huì)受惠于日本重建而增加,第四季可較現(xiàn)水(shuǐ)平升55%,帶動整體幹散貨船(chuán)市場處于較理(lǐ)想水(shuǐ)平。 波羅的海幹散貨綜合運費指數(BDI)周四連跌8天,在清明(míng)節假期和(hé)巴拿馬型船(chuán)運力過剩的情況下(xià),巴拿馬型船(chuán)和(hé)海岬型船(chuán)需求目前都欠缺支持。該公司預期,該船(chuán)型表現(xiàn)或要在第三季才見改善,因爲印度取消鐵(tiě)礦石出口禁令,以及巴西亦會(huì)增加出口,都是較能(néng)預見的刺激因素。倫敦克拉克森船(chuán)舶經紀預期,巴拿馬型船(chuán)隊運力今年會(huì)增11%,較海岬型船(chuán)少6個百分點。