據報(bào)道(dào),近期有業内人士預期,2012年BDI将在1000點至2000點區(qū)間浮動,待明(míng)後年才會(huì)有結構性好(hǎo)轉機會(huì)。分析員表示,未來(lái)數月,航運市場仍要面臨船(chuán)舶供過于求和(hé)全球經濟低(dī)迷,爲租金(jīn)上(shàng)漲帶來(lái)壓力。有航商指出,由于原料回補多在聖誕節和(hé)新年假期前完成,假期後包括鐵(tiě)礦砂、煤、谷物等原物料交易相對(duì)清淡,對(duì)海運需求減弱。另一方面,中國農(nóng)曆年在即,不少鋼廠(chǎng)将展開(kāi)近10天的長假,也(yě)對(duì)支撐海岬型船(chuán)的鐵(tiě)礦砂運輸需求帶來(lái)負面影響。有業内人士認爲,目前中國鐵(tiě)礦石庫存充足,預料在農(nóng)曆年後才會(huì)看(kàn)到(dào)回補庫存的表現(xiàn),短期内BDI不會(huì)有強勁上(shàng)升。