德國勞氏船(chuán)級社日前在滬公布題爲《LNG動力船(chuán)新時(shí)代》的報(bào)告時(shí)指出,作(zuò)爲全球航運業實現(xiàn)節能(néng)減排的一種重要解決方案,以液化天然氣作(zuò)爲船(chuán)舶燃料正日益受到(dào)關注。該船(chuán)級社預測,天然氣動力船(chuán)會(huì)在今後幾年,随環保法規的實施而出現(xiàn),大(dà)規模的出現(xiàn)會(huì)發生在2015年左右,屆時(shí)由于相關法規,業者将不得不選擇更換燃料或對(duì)廢氣淨化進行投資。目前,全球已經有20餘艘使用(yòng)天然氣燃料的船(chuán)舶,主要是運行于挪威沿岸的小(xiǎo)型渡船(chuán)。
來(lái)源:摘自(zì):大(dà)公報(bào)網站(zhàn)2011年10月21日