中國港口油輪壓港加劇(jù)

據報(bào)道(dào)，由于中國提升原油儲備，尋求伊朗以外(wài)的原油供應，租賃的油輪不斷增加，而港口的卸貨能(néng)力有限，到(dào)中國港口的卸貨油輪壓港情況正越發嚴重。目前超大(dà)型油輪（VLCC）要等待9-10天才能(néng)開(kāi)始在中國港口卸貨，而正常時(shí)隻要2天，壓港情況是從(cóng)2個月前開(kāi)始上(shàng)升。據悉，中國目前正計(jì)劃将戰略原油儲備提升一倍。據中國海關總署數據顯示，中國首季度的月平均原油進口量達到(dào)創紀錄的2350噸。從(cóng)委内瑞拉進口的原油比一年前增長了(le)超過一倍，從(cóng)安哥(gē)拉進口的原油也(yě)增長25%。相比之下(xià)，來(lái)自(zì)伊朗的原油則降至2010年以來(lái)的最低(dī)水(shuǐ)平。

                來(lái)源：摘自(zì)：《大(dà)公報(bào)網站(zhàn)》2012年5月4日