馬士基首季集運市場份額上(shàng)升

    馬士基航運近日發布一季報(bào)稱，受去年底運價價格戰令其财務狀況惡化的餘波影響，今年一季度公司虧損創出季度虧損之最。然而，馬士基市場占有率達到(dào)16%，貨量回升強勁。據悉，馬士基航運一季度巨虧5.99億美(měi)元。盡管馬士基也(yě)加入到(dào)了(le)已經發布糟糕一季報(bào)的班輪公司行列，但(dàn)是近期幾輪大(dà)幅度的調高(gāo)運價顯示該行業已發出向好(hǎo)信号。鑒于最近班輪公司提價計(jì)劃紛紛得以實施，馬士基集團修正了(le)公司2012年集裝箱運輸業的前景展望，從(cóng)“負面”調高(gāo)至“負面向中性”。今年一季度馬士基爲擊敗競争的對(duì)手，通過降價來(lái)争搶貨源。一季度馬士基箱運量增長18%。公司增加運力投放(fàng)。