馬來(lái)西亞航運日前表示,2012年第二季度公司淨利潤比去年同期飙升127%,達1.426億美(měi)元。公司表示,從(cóng)2011年11月到(dào)今年6月公司從(cóng)班輪業務中全身而退。該公司表示,“除了(le)租用(yòng)集裝箱船(chuán)的歸還要到(dào)2013财年結束外(wài),其他(tā)遺留業務的處理(lǐ)将于2012年9月底全部完成。”2012年上(shàng)半年公司淨利潤比去年同期上(shàng)升122.4%,達870萬美(měi)元。基于公司能(néng)源運輸的經營戰略定位的實施,上(shàng)半年的營業利潤有1.57億美(měi)元來(lái)自(zì)石油,LNG和(hé)化學品船(chuán)航運業務,其他(tā)能(néng)源業務的營業利潤1.064億美(měi)元。股價上(shàng)漲1.58%合每股1.43美(měi)元。在此期間油運市場的長距離貿易和(hé)西非貿易量增加,阿芙拉和(hé)VLCC即期費率有所改善,阿芙拉型船(chuán)的平均即期費率從(cóng)12563美(měi)元/天上(shàng)漲到(dào)15273美(měi)元/天。但(dàn)該公司也(yě)表示對(duì)今年下(xià)半年市場的擔憂,世界經濟仍充滿不确定性。
來(lái)源:譯自(zì)《fairplay》