中遠有意進軍能(néng)源業

    中遠集團董事(shì)長兼行政總裁魏家福近日在國際海運年會(huì)上(shàng)表示，運力過剩影響，航運市場在未來(lái)2至3年仍将持續低(dī)迷。中遠正準備學習馬士基，研究參與能(néng)源類互補産業，彌補航運虧損。他(tā)強調，導緻這(zhè)輪航運市場的危機，是船(chuán)東打“價格戰”，非理(lǐ)性擴張船(chuán)隊打破運力供給秩序和(hé)貨主建船(chuán)隊打破世界航運市場秩序這(zhè)三點原因造成。魏家福指出，若中遠和(hé)馬士基放(fàng)棄航運，世界貿易将終止。馬士基依靠油田業務彌補虧損的集裝箱業務，因此，中遠也(yě)正準備研究參與能(néng)源類互補産業。他(tā)又指出，目前航運業嚴峻的經營環境已令貨運收費下(xià)挫，同行之間應互相合作(zuò)，公平競争，而不是從(cóng)中取利。