馬士基艾瑪輪所承運集裝箱已被轉運

　　馬士基表示，相關貨物轉移已經安排而敏感貨物在事(shì)故發生後已由公司自(zì)有網絡立即轉運。2月1日，2006年建造的15,500teu馬士基艾瑪輪在經過蘇伊士運河(hé)時(shí)由于船(chuán)尾推進器螺旋槳葉片事(shì)故，引起鋼闆破損及船(chuán)舶水(shuǐ)密性損壞，導緻輪機艙進水(shuǐ)。事(shì)故發生後，馬士基航運宣布該船(chuán)共承運13,537teu集裝箱，其中重箱6,425teu。

　　據報(bào)道(dào)，此次輪機艙進水(shuǐ)将不隻影響船(chuán)殼、貨物及保險，也(yě)将影響再保險人。而盡管馬士基自(zì)去年初開(kāi)始已經取消了(le)大(dà)量的船(chuán)殼險，船(chuán)舶承保人據說已準備面對(duì)巨大(dà)的保險索賠。盡管還沒有宣布，保險市場預計(jì)将會(huì)宣布一個大(dà)額的共同海損。

來(lái)源：譯自(zì)《TradeWinds》2013年2月17日