慧洋海運董事(shì)長藍俊昇日前表示,目前海運業景氣變動仍大(dà),雖有築底反彈迹象、不過需求熱潮尚未出現(xiàn),慧洋近期業務策略采取期租合約、自(zì)營雙軌并行的方式,維持營運彈性;同時(shí),他(tā)強調,近期造船(chuán)市場價格合理(lǐ),慧洋也(yě)持續進場打造最新環保省油規格的新船(chuán),以低(dī)成本、高(gāo)規格的船(chuán)隊卡位競争先機。慧洋旗下(xià)目前有87艘船(chuán)舶,營運模式包括期租合約代營、光船(chuán)租賃、也(yě)有部分船(chuán)舶投放(fàng)在自(zì)營市場。目前慧洋旗下(xià)船(chuán)舶均在日本船(chuán)廠(chǎng)建造,高(gāo)品質的船(chuán)隊吸引歐洲與日本航運公司向慧洋租船(chuán)。
來(lái)源:摘自(zì):國際船(chuán)舶網2013年4月28日