廣鐵(tiě)推動鐵(tiě)港“大(dà)聯運”

   目前廣東鐵(tiě)路交通建設發展明(míng)顯加快(kuài)。據介紹，今年截至8月底，廣東共有10個鐵(tiě)路路網項目已經開(kāi)建并順利推進，28個鐵(tiě)路路網項目也(yě)已展開(kāi)前期工(gōng)作(zuò)，廣東已進入全面加快(kuài)鐵(tiě)路路網建設時(shí)期。由廣東省和(hé)廣鐵(tiě)集團合資籌建的2個疏港鐵(tiě)路項目已基本落實。按照規劃，到(dào)2020年，廣東境内将建成廣州南沙疏港鐵(tiě)路、汕頭疏港鐵(tiě)路、潮州港地方鐵(tiě)路、揭陽疏港鐵(tiě)路、茂名博賀港鐵(tiě)路等鐵(tiě)路線，推動鐵(tiě)港“大(dà)聯運”，使廣東各大(dà)港口作(zuò)用(yòng)得到(dào)進一步發揮，進一步提升廣東全省物流速度，大(dà)力降低(dī)全社會(huì)物流成本。

                                                                          來(lái)源：摘自(zì)：中港網2013年9月2日