馬士基再奪班輪準點率排名首位

    英國專業海運咨詢機構德魯裏近日發布的“集裝箱班輪公司準點率”調查數據顯示，2013年第三季度世界自(zì)營貨輪準點率排名中，馬士基航運再次以79.3%的準點率排名第一。然而，從(cóng)全球範圍來(lái)看(kàn)，受航次時(shí)間普遍拉長的拖累，三季度班輪準點率繼續下(xià)探至7成以下(xià)，且四季度也(yě)難有改善。今年全球集裝箱船(chuán)平均準點率已經出現(xiàn)“三連跌”，在一季度和(hé)二季度準點率分别爲71%和(hé)70.9%的基礎上(shàng)，三季度終破70%，至69.5%，創出2011年三季度61.1%以來(lái)的次低(dī)點。分析認爲，班輪準點率一路下(xià)探并非船(chuán)舶延誤所緻，而因歸咎于航行時(shí)間變長。此外(wài)，丹麥海事(shì)咨詢公司近期也(yě)發布了(le)全球班輪準點率排名，馬士基航運、漢堡南美(měi)和(hé)陽明(míng)海運分别位列前三位。

                                                                     來(lái)源：摘自(zì)：航運界網2013年11月27日