長榮海運加快(kuài)船(chuán)隊更新

    長榮海運近期加速接船(chuán)腳步，日前在台船(chuán)舉行第5艘L型船(chuán)“長通”輪命名典禮。長榮集團副總裁林(lín)榮華預計(jì)，今年全球集裝箱航運市場的貨量可望增加6％，超過全球GDP增長3.6％，顯示海運市場即将回暖，這(zhè)對(duì)船(chuán)公司算(suàn)是不錯消息，但(dàn)各公司能(néng)否通過新船(chuán)降低(dī)成本，将成爲可否獲利的關鍵因素。長榮将加快(kuài)船(chuán)隊更新強化競争力。長通輪交付後，即将投入亞洲經蘇伊士運河(hé)至美(měi)國東岸航線，相較于5000到(dào)6000TEU的舊船(chuán)，每TEU成本可降低(dī)約200美(měi)元。此前，長榮集團委托韓國三星重工(gōng)建造的第19艘L型船(chuán)“長朗”輪業已交付，并投入遠東─歐洲線。

                                               來(lái)源：摘自(zì)：國際船(chuán)舶網2014年5月16日