據報(bào)道(dào),東方海外(wài)與商船(chuán)三井将成爲G6聯盟中率先在今年訂造12艘超大(dà)集裝箱船(chuán)的引領者,之後另4家盟友将于2015年再訂12艘。據透露,東方海外(wài)将訂造8艘1.8萬标箱的船(chuán)舶,而商船(chuán)三井将訂4艘2萬标箱船(chuán)。其中2萬标箱的船(chuán)将由一家航運公司出面簽約,然後再長期租給商船(chuán)三井;而東方海外(wài)将直接擁有這(zhè)8艘船(chuán)的所有權。兩家公司都在研究爲船(chuán)舶配備雙燃料儲罐的可行性,而包括三星重工(gōng)、現(xiàn)代重工(gōng)、大(dà)宇造船(chuán)、韓進重工(gōng)、今治造船(chuán)、日本聯合造船(chuán)以及江南長興船(chuán)廠(chǎng)都對(duì)這(zhè)批訂單“虎視(shì)眈眈”,而三星重工(gōng)據稱最得東方海外(wài)青睐。據估計(jì),這(zhè)些(xiē)船(chuán)廠(chǎng)隻能(néng)提供2015年底至2016年初的交付檔期,且造價應在每艘1.3億至1.5億美(měi)元左右。接下(xià)來(lái)G6聯盟中的另外(wài)四家也(yě)将追随這(zhè)股潮流,再訂12艘超大(dà)集裝箱船(chuán)。不過它們要到(dào)明(míng)年才會(huì)正式下(xià)單。
來(lái)源:摘自(zì):中國船(chuán)舶網2014年10月11日